Оборудование для транспортировки лодок и моторов

Транцевые колеса Для лодок с дном низкого давления Колеса разработан  для лодок с дном низкого давления типа "Ротан", "Флагман", "Солар", "Аэро", "Компас" и др Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Быстросъёмные транцевые колеса В модели отсутствует поворотная ось, и крепление осуществляется простой фиксацией пружинного механизма. Шасси "Быстросъемные стандартные Рекомендуются для лодок с жёстким дном ОТ 3 м 50 см. Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Колеса для лодки Handy Wheels. Комплект съёмных колёс для установки на транец лодки включает две стойки из нержавеющей стали, оснащённые одинарными пневматическими колёсами и замками, а также П-образные накладки для установки на транец, болты для их крепления и инструкцию.

Мощная и надёжная конструкция транцевых колёс серии Double Handy Wheels, каждая из стоек которых оснащена парными пневматическими шинами, позволяет транспортировать загруженную до 140 кг ПВХ лодку по сыпучей поверхности в одиночку на короткие дистанции.

Быстросъёмные транцевые колеса Шасси "Быстросъёмные укороченные В модели отсутствует поворотная ось, и крепление осуществляется простой фиксацией пружинного механизма. Рекомендуются для лодок с жёстким дном ДО 3 м 50 см. Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Транцевые шасси "Стандартные" рекомендуются для лодок с жестким дном длиной от 3 м 50 см. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Все шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Тележка для лодки предназначена для транспортировки лодок, на которые по каким-либо причинам невозможно поставить транцевые колёса. Идеально подходит для пластиковых лодок типа “Аллигатор”, “Шарк”, “Спев” и др. Тележка изготовлена из нержавеющей трубы Д 32 мм, толщина стенки 2 мм и нержавеющего профиля 25 и 30 мм. Вес около 7 кг. Габариты металлической конструкции (без колес) - высота 300 мм, длина 850 мм, ширина 600-1000 мм. Колеса пневматические 340 мм. Тележка разборная, состоит из 3 частей – 2 стойки с колесами и центральная часть, настраиваемая под ширину вашей лодки. Легко собирается и разбирается.

Шасси для лодок от 3.50 с верхними брызговиками Шасси рекомендуются для лодок длиной от 3.50 м, имеющих верхние брызговики-"косынки" (типа Касатка 385 и др.) Благодаря асимметричному расположению верхнего паза площадки стойка в нерабочем положении отводится немного назад и не мешает брызговикам. Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Мощная и надёжная конструкция транцевых колёс серии Double Handy Wheels, каждая из стоек которых оснащена парными пневматическими шинами, позволяет транспортировать загруженную до 200 кг ПВХ лодку по сыпучей поверхности в одиночку на короткие дистанции

Усиленная площадка НДНД Площадка усиленная для быстросъенмных шасси НДНД рекомендуется для лодок с тяжелым мотором от 15 л.с. Уголки-косынки, поддерживающие "щечки" площадки, придают дополнительную прочность изделию. Цена указана за 1 штуку.

Упор подкильный из ПВХ желтого цвета. Фиксирует лодку, катер, яхту в передней части прицепа, тем самым оберегая ее от случайных механических повреждений. Основание - 75х75 мм. Высота - 75 мм. Максимальная ширина - 90 мм.

Упор подкильный из ПВХ черного цвета. Фиксирует лодку, катер, яхту в передней части прицепа, тем самым оберегая ее от случайных механических повреждений. Основание - 75х75 мм. Высота - 75 мм. Максимальная ширина - 140 мм.

Упор подкильный из ПВХ черного цвета. Фиксирует лодку, катер, яхту в передней части прицепа, тем самым оберегая ее от случайных механических повреждений. Основание - 100х75 мм. Высота - 50 мм. Максимальная ширина - 89 мм.

Трейлер для транспортировки НЛ и РИБ преназначен для ручной перевозки плавсредств, длиной 4,0-4,6м, весом до 300 кг и спуска их на воду. Изготовлен из стали покрашенной порошковой краской. Легко разбирается. Предусмотрена возможность изменять габаритную длину. На трейлере используются колеса надувные  с подшипником. Рекомендуется переодическая смазка подшипников литолом. В комплект входит: кронштейн стояночный , устройство сцепное , ручка для подъема трейлера, ремень транспортировочный с храповиком  (2шт). ВНИМАНИЕ! Трейлер не предназначен для транспортировки механическими транспортными средствами по дорогам общего пользования. Рекомендуемая максимальная скорость транспортировки 15 км.\ч. Размеры и вес упаковки : 1820х400х260 мм; 46 кг. Характеристики Материал Сталь

Трейлер для транспортировки надувных лододок и РИБов предназначен для ручной перевозки плавсредств, длиной 3,5-4,0м, весом до 150 кг и спуска их на воду. Изготовлен из алюминия окрашенного полиэфирной порошковой краской стойкой к агрессивной атмосферной среде. Легко разбирается и имеет небольшой вес. Предусмотрена возможность изменять габаритную длину. ВНИМАНИЕ! Трейлер не предназначен для транспортировки механическими транспортными средствами по дорогам общего пользования. Рекомендуемая максимальная скорость транспортировки 10 км.\ч. Размеры и вес упаковки : 2000х415х250 мм; 25 кг. Давление в надувном колесе не более 1,5 бар! Характеристики Материал Алюминий

Трейлер предназначен для перевозки надувных лодок длиной до 3,8 м. весом до 150 кг. Трейлер изготовлен из черной стали, покрашенной порошковой краской. Легко разбирается и имеет небольшой вес. В комплекте сцепное устройство. Установлены колеса (устанавливаются на ось с натягом). ВНИМАНИЕ! Трейлер не предназначен для транспортировки механическими транспортными средствами по дорогам общего пользования. Рекомендуемая максимальная скорость транспортировки 15 км.\ч. Габариты 3500х1200х500мм. ТРАНСПОРТИРОВОЧНЫЕ РЕМНИ (C15190) ЗАКАЗЫВАЮТСЯ ОТДЕЛЬНО !!! Характеристики Материал Сталь

Трейлер для транспортировки легких катеров используется для ручной перевозки плавсредств, длиной 4,0-4,6м, весом до 350 кг и спуска их на воду. Изготовлен из стали покрашенной порошковой краской. Легко разбирается. Предусмотрена возможность изменять габаритную длину. На трейлере используются колеса надувные с подшипником. Рекомендуется переодическая смазка подшипников литолом. В комплект входит: кронштейн стояночный , устройство сцепное , ручка для подъема трейлера , ремень транспортировочный с храповиком  (2шт). ВНИМАНИЕ! Трейлер не предназначен для транспортировки механическими транспортными средствами по дорогам общего пользования. Рекомендуемая максимальная скорость транспортировки 15 км.\ч. Размеры и вес упаковки : 1820х415х250 мм; 50 кг. Характеристики Материал Сталь

Комплект колёс транцевых предназначен для облегчения ручной транспортировки надувной лодки. Имеет два положения фиксируемые подпружиненной защелкой. Несущая конструкция изготовлена из нержавеющей стали. Допустимая нагрузка 150 кг. Крепеж, входящий в комплект, позволяет устанавливать колеса на транец толщиной до 32 мм ! Давление в надувном колесе не более 1,2 бар! Материал Нержавеющая сталь

Шасси "Усиленные" рекомендуются для лодок с жестким дном длиной от 3 м 60 см. на оси симметрично расположены по 2 колеса. Рекомендованы для ската тяжелой груженой лодки по топкой береговой линии. Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Транцевые колеса предназначены для ручной транспортировки НЛ. Данный тип колес имеет механизм защёлки, что позвляет легко и удобно снимать и ставить колеса при смене положений. Допустимая нагрузка 130 кг. Крепеж, входящий в комплект, позволяет устанавливать колеса на транец толщиной до 32 мм ! Каркас изготовлен из нержавеющей стали.

Комплект транспортировочных колёс для надувной лодки . В комплект входит крепёж из алюминия и надувные колёса диаметром 27 см. Страна производитель: Китай

Тележка трейлерная предназначена для ручного перемещения трейлера с катером в стесненных условиях. Тележка оборудована сцепным шаром из нержавеющей стали. Давление в надувном колесе не более 1,2 бар! Вес: 6 кг Характеристики Материал Сталь

Предназначена для облегчения перемещения лодки по суше. Изготовлена из стали, покрашеной синей порошковой краской. На изделии установлены надувные колеса PR1301 диаметром 330 мм. Рекомендовано для лодок длиной от 3,8 м. Давление в надувном колесе не более 1,5 бар! Характеристики Материал Сталь Ст3

Тележка для ПЛМ предназначена для хранения и транспортировки подвесных лодочных моторов мощностью до 15 л.с. Стальной каркас покрыт порошковой краской. Колесо надувное 260 мм. По сравнению с конурентами имеет не большой размер. Страна происхождения - Россия. Вес - кг, размеры в сложенном состоянии -

Тележка предназначена для ручной перевозки лодок массой до 120 кг. Тележка изготовлена из стальной трубы, покрашенной порошковой краской. На тележке установлены надувные колеса диаметром 260 мм. На тележке предусмотрены проушины для крепления ремня. Давление в надувном колесе не более 1,2 бар! Материал Сталь

Тележка для транспортировки лодки типа "Пелла" Тележка предназначена для ручной перевозки плавсредств типа «Пелла». Закрепляется к транцу лодки, что позволяет перемещать лодку в перевернутом состоянии. Характеристики: * Материал: сталь, покрашенная порошковой краской; * Нагрузка: 160 кг; * Масса: 2,5 кг. * Легко разбирается и имеет небольшой вес (2,5 кг). * Давление в надувном колесе не более 1,2 бар! Характеристики Материал Сталь

Тележка предназначена для ручной перевозки плавсредств типа "Каяк". Изготовлена из стальной трубы, покрашенной полиэфирной порошковой краской стойкой к агрессивной атмосферной среде. Имеет складную конструкцию. Характеристики: * Материал: сталь, покрашенная порошковой краской; * Нагрузка: 70 кг; * Масса: 3 кг. * Давление в надувном колесе не более 1,2 бар! Характеристики Материал Сталь

Тележка для ПЛМ предназначена для хранения и транспортировки подвесных лодочных моторов мощностью до 15 л.с. Стальной каркас покрыт порошковой краской. Колесо цельнолитое диаметром 154 мм. По сравнению с конурентами имеет не большой размер. Перевозка осуществляется за штатную ручку ПЛМ.

Тележка предназначена для хранения и транспортировки подвесных лодочных моторов весом до 100 кг. Предусмотренно место для перевозки топливного бака. Стальной каркас имеет съёмную рукоятку. Модель комплектуется двумя надувными колёсами PR1001 диаметром 260 мм. Давление в надувном колесе не более 1,2 бар!

Тележка для ПЛМ (свободная станина) предназначена для хранения и транспортировки ПЛМ мощностью до 30 л.с. Тележка изготовлена из стальной трубы диаметром 25 мм., покрашенной порошковой краской. Конструкция тележки позволяет подвесить ПЛМ к транцу лодки не снимая его с тележки, т.к. мотор крепится к тележке через место установки рулевого троса.

Тележка для моторов до 6 лс из нержавеющей стали Разборная ТЕЛЕЖКА для лодочных моторов до 6 лс изготовлена из полированного нержавеющего профиля 25х25 мм, ламинированной фанеры толщиной 15 мм. Крепеж - мебельный болт, барашковая гайка. В комплект входит стропа с пластиковой рамкой для фиксации мотора. Габариты с колесами д520х480х350 мм Оптимальное использование - под моторы 5 лс Отличается от обычной увеличенной шириной пропила фанеры.

Тележка для моторов Mercury Tohatsu из нержавеющей стали. Разборная ТЕЛЕЖКА ДЛЯ лодочного МОТОРА MERCURY изготовлена из полированного нержавеющего профиля 25х25 мм, ламинированной фанеры толщиной 15 мм. Крепеж - мебельный болт, барашковая гайка. В комплект входит стропа с пластиковой рамкой для фиксации мотора. Габариты 500х470х330 мм (то есть выше обычной на 20 мм) Оптимальное использование - для моторов Mercury Tohatsu  10 - 20 л.с.

Разборная ТЕЛЕЖКА ДЛЯ лодочного МОТОРА изготовлена из полированного нержавеющего профиля 25х25 мм, ламинированной фанеры толщиной 15 мм. крпепж мебельный болт, барашковая гайка В комплект входит стропа с пластиковой рамкой для фиксации мотора. Габариты 500х470х310 мм. Оптимальное использование - под моторы 10 - 20 л.с.

Тележка для мотора предназначена для хранения и перемещения подвесных лодочных моторов мощностью до 60 лс. Каркас тележки изготовлен из окрашенной стали и имеет съемную рукоятку. Модель комплектуется надувными колевами.

Тележка для мотора 25-30 лс нержавеющая Тележка разборная для лодочных моторов 25-30 лс изготовлена из полированного нержавеющего профиля 25 мм, фанеры ламинированной 15 мм, укомплектована мебельными болтами с барашковыми гайками. В комплекте стропа с защелкой. По каждому из трех габаритов превышает универсальную на 50 мм

Стойка предназначена для размещения подвесного лодочного мотора весом до 300 кг. в торговых залах, ремонтных зонах, выставочных павильонах. Изготовлена из стали, окрашенной порошковой краской. Оснащена поворотными колесами.

Стойка предназначена для размещения трех подвесных лодочных моторов в торговых залах, ремонтных зонах, выставочных павильонах. Изготовлена из стали, окрашенной порошковой краской. Максимальная нагрузка 150кг. Для легкости перемещения оснащена поворотными колесами со стопором.

Стойка предназначена для размещения двух подвесных лодочных моторов в торговых залах, ремонтных зонах, выставочных павильонах. Изготовлена из стальной трубы, окрашенной порошковой краской.

Стойка предназначена для размещения двух подвесных лодочных моторов в торговых залах, ремонтных зонах, выставочных павильонах. Изготовлена из стали, окрашенной порошковой краской. Максимальная нагрузка 120 кг. Для легкости перемещения оснащена поворотными колесами со стопором.

Стойка предназначена для размещения двух подвесных лодочных моторов в торговых залах, ремонтных зонах, выставочных павильонах. Изготовлена из стальной трубы, окрашенной порошковой краской.

Стойка предназначена для размещения одного подвесного лодочного мотора в торговых залах, ремонтных зонах, выставочных павильонах. Изготовлена из стали, окрашенной порошковой краской. Максимальная нагрузка 100кг. Для легкости перемещения оснащена поворотными колесами со стопором.

Стойка предназначена для размещения одного подвесного лодочного мотора в торговых залах, ремонтных зонах, выставочных павильонах. Изготовлена из стали, окрашенной порошковой краской. Максимальная нагрузка 100кг.

Стандартные Лайт с алюминиевой площадкой Эта модель транцевых шасси имеет нержавеющие стойки и алюминиевые площадки, изготовленные из двух уголковых элементов. Толщина алюминия 4 мм - площадка крепкая и надежная. Для тех, кто хочет сэкономить, не потеряв в качестве и прочности! Транцевые шасси "Стандартные Лайт"

Ручка с колесами для облегчения погрузки мотора в прицеп. Изготовлена из нержавеющего профиля 25х1,5 мм. Прикрепленное видео снято в процессе доработки ручки до серийного изделия.

Ролик подкильный из ПВХ. Ролик устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Он надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Не оставляет черных потертостей, которые остаются от резиновых роликов. Диаметр отверстия - 14 мм. Габаритный диаметр - 92 мм. Цвет - прозрачный. Длина 95 мм. Крепеж в комплект не входит.

Колесо бортовое устанавливается на прицепах для перевозки лодок, катеров и яхт. Оно надежно удерживает судно при перевозке, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Ролик имеет гладкую поверхность, ось расположена по центру. Диаметр колеса - 110 мм. Ширина - 88 мм. Диаметр отверстия - 20 мм. Изготовлен из ПВХ черного цвета

Ролик подкильный изготовлен из ПВХ черного цвета. Устанавливается на поперечных балках прицепа. Он надежно удерживает лодку, катер, яхту при перевозке, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Диаметр отверстия - 16 мм. Габаритный диаметр - 80 мм. Длина 250 мм.

Ролик подкильный изготовлен из ПВХ желтого цвета. Устанавливается на поперечных балках прицепа. Он надежно удерживает лодку, катер, яхту при перевозке, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Диаметр отверстия - 20 мм. Габаритный диаметр - 80 мм. Длина 200 мм.

Ролик подкильный изготовлен из ПВХ черного цвета. Устанавливается на поперечных балках прицепа. Он надежно удерживает лодку, катер, яхту при перевозке, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Диаметр отверстия - 16 мм. Габаритный диаметр - 80 мм. Длина 200 мм

Ролик подкильный из ПВХ. Ролик устанавливается на прицепах, которые перевозят тяжелые моторные лодки и длинномерные яхты. Он надежно удерживает лодку, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Не оставляет черных потертостей, которые остаются от резиновых роликов. Диаметр отверстия - 20 мм. Габаритный диаметр - 134 мм. Цвет - желтый. Длина 180 мм. Крепеж входит в комплект.

Площадка дополнительная к шасси для НДНД

Площадка дополнительная к шасси для перекидных транцевых колес

Площадка дополнительная к шасси быстросъёмным

Площадка усиленная для быстросъенмных шасси рекомендуется для лодок с тяжелым мотором от 15 л.с. Уголки-косынки, поддерживающие "щечки" площадки, придают дополнительную прочность изделию. Цена указана за 1 штуку

Лебедка ручная. Рабочая нагрузка 545 кг. Передача - односкоростная. Буксировочный ремень в комплект поставки не входит. Характеристики Габариты 160х250х270мм Количество передач 1 Материал Сталь Нагрузка 545кг

Комплект крепежа транцевых колес Комплект нержавеющего крепежа А2. В комплект входят: 8 болтов М8, 8 гаек М8 и 8 шайб.

Транцевые колеса предназначены для ручной транспортировки НЛ. Данный тип колес имеет механизм защёлки, что позвляет легко и удобно снимать и ставить колеса при смене положений. Допустимая нагрузка 150 кг. Возможна установка спиннинговых стаканов  в отверстия под кронштейн колес. Крепеж, входящий в комплект, позволяет устанавливать колеса на транец толщиной до 32 мм ! Каркас изготовлен из ОЦИНКОВАННОЙ стали.

Транцевые колеса предназначены для ручной транспортировки НЛ. Данный тип колес имеет механизм защёлки, что позвляет легко и удобно снимать и ставить колеса при смене положений. Допустимая нагрузка 150 кг. Возможна установка спиннинговых стаканов в отверстия под кронштейн колес. Крепеж, входящий в комплект, позволяет устанавливать колеса на транец толщиной до 32 мм ! Каркас изготовлен из нержавеющей стали.

Транцевые колеса предназначены для ручной транспортировки НЛ. Данный тип колес имеет механизм защёлки, что позвляет легко и удобно снимать и ставить колеса при смене положений. Допустимая нагрузка 120 кг. Возможна установка спиннинговых стаканов в отверстия под кронштейн колес. Крепеж, входящий в комплект, позволяет устанавливать колеса на транец толщиной до 32 мм ! Каркас изготовлен из нержавеющей стали.

Комплект колёс транцевых предназначен для облегчения ручной транспортировки надувной лодки. Имеет два фиксированных положения. Несущая конструкция изготовлена из оцинкованной стали. Допустимая нагрузка 120 кг. Крепеж, входящий в комплект, позволяет устанавливать колеса на транец толщиной до 32 мм ! Давление в надувном колесе не более 1,2 бар!

Колесо не требует накачки, не боится проколов. Колесо полиуретановое, имеет 2 подшипника. Диаметр внешний - 260 мм, диаметр оси - 20 мм, ширина шины колеса - 75 мм, ширина ступицы - 72 мм, максимальная нагрузка на колесо - 120 кг.

Колесо бортовое устанавливается на прицепах для перевозки лодок, катеров и яхт. Оно надежно удерживает судно при перевозке, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Ролик имеет ребристую поверхность, ось расположена по центру. Диаметр колеса - 127 мм. Ширина - 72 мм. Диаметр отверстия - 26 мм. Изготовлен из ПВХ черного и белого цвета.

Колесо бортовое устанавливается на прицепах для перевозки лодок, катеров и яхт. Оно надежно удерживает судно при перевозке, предохраняет борта и днище от механических повреждений. Ролик имеет ребристую поверхность, ось расположена по центру. Диаметр колеса - 127 мм. Ширина - 72 мм. Диаметр отверстия - 20 мм. Изготовлен из ПВХ синего и белого цвета..

Колесо пневматическое D260 мм, ширина ступицы 75 мм, под ось 20 мм. для транцевых колес

Камеры для пневматических колес, черная резина Диаметр, мм:230-260 Посадка на ось, мм:100 Ширина, мм:87,5

Быстросъёмные транцевые колеса ЦЕНА УКАЗАНА ЗА КОМПЛЕКТ Шасси "Быстросъёмные укороченные В модели отсутствует поворотная ось, и крепление осуществляется простой фиксацией пружинного механизма. Рекомендуются для лодок с жёстким дном ДО 3 м 50 см Шасси "Быстросъемные стандартные Рекомендуются для лодок с жёстким дном ОТ 3 м 50 см. Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Палец такелажный флажковый Д10 Такелажный палец поможет сделать ваши перекидные транцевые колёса быстросъёмными. Изготовлен из нержавеющей стали. Цена указана за 1шт

Усиленные стандартные Шасси "Усиленные" рекомендуются для лодок с жестким дном длиной от 3 м 60 см. на оси симметрично расположены по 2 колеса. Рекомендованы для ската тяжелой груженой лодки по топкой береговой линии. Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Колеса разработаны для лодок с дном низкого давления (НДНД) типа "Ротан", "Флагман", "Солар", "Аэро", "Компас" и др. Благодаря ассиметричному фланцу и удлиненным стойкам прекрасно встают на лодку и не поджимают транцевый выступ. Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Шасси рекомендуются для лодок длиной от 3.50 м, имеющих верхние брызговики-"косынки" (типа Касатка 385 и др.) Благодаря асимметричному расположению верхнего паза площадки стойка в нерабочем положении отводится немного назад и не мешает брызговикам. Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Транцевые колеса предназначены для ручной транспортировки НЛ. Данный тип колес имеет механизм защёлки, что позвляет легко и удобно снимать и ставить колеса при смене положений. Допустимая нагрузка 120 кг. Возможна установка спиннинговых стаканов в отверстия под кронштейн колес. Крепеж, входящий в комплект, позволяет устанавливать колеса на транец толщиной до 32 мм ! Каркас изготовлен из нержавеющей стали.

Усиленные для лодок с дном низкого давления Колеса разработаны для лодок с дном низкого давления типа "Ротан", "Флагман", "Солар", "Компас" и др. На оси симметрично расположены по 2 колеса. Рекомендованы для ската тяжелой груженой лодки по топкой береговой линии. Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Транцевые колёса  (мобильные, быстросъёмные) d260   в сумке. Быстросъемная система колёс  260х85 мм (упаковка - сумка). Стойка с колёсами фиксируется на кронштейны, при движении по воде - снимется.

Колесо с двумя подшипниками для транцевых колес и тележек.

Шасси для РИБов Шасси разработаны для РИБов, имеющих отбортовку усиления транца (типа AERO, WinBoat и Sky Boat). Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Сумка для транцевых колес, удобная для переностки и хранения.

Складные транцевые колеса делают возможным перемещение, а так же спуск на воду или выгрузку с воды на берег, накачанной ПВХ лодки одним человеком. Колеса крепятся к внешней стороне транца, таким образом, чтобы их можно было сложить вверх и вниз беспрепятственно. Механизм установки колес позволяет приводить их в рабочее состояние по мере необходимости и убирать, когда лодка спущена на воду Транцевые колёса ТР (трансформеры) d260 Является системой с откидывающейся стойкой с колёсами 260х85 мм (упаковка - полиэт.мешок). Стойка крепится на кронштейны к жесткому транцу лодки. При движении по воде стойка поднимается вверх на 180 радусов.

Камеры для пневматических колес, черная резина Диаметр, мм:    230-260 Посадка на ось, мм:    100 Ширина, мм:    87,5

Транцевые колеса перекидные для перевозки лодки по суше и мелководью. Материал каркаса - нержавеющая сталь AISI-304. Обработка поверхности - электрохимическая полировка. Устанавливаются на транец лодки. Усиленная конструкция за счет сдвоенной вилки. Наш комплект позволяет легко и непринужденно собранную и снаряженную надувную транцевую лодку перекатывать в одиночку с места парковки автомобиля до места спуска на воду и обратно, переходить с лодкой с водоема на водоем по суше или мелководным протокам. Грузоподъемность транцевых колес до 200кг. Высота стандартного комплекта-450мм от земли до оси переброса. Производим также удлиненную модель для использования на лодках RIB , лодках с надувным дном низкого давления (НДНД) типа Ротан, Солар, Флагман, Адмирал,РИФ и тп. Высота удлиненной модели-550 мм.

Транцевые колеса перекидные для перевозки лодки по суше и мелководью. Материал каркаса - нержавеющая сталь AISI-304. Обработка поверхности - электрохимическая полировка. Устанавливаются на транец лодки. Стандартный комплект рассчитан на легкие лодки ПВХ длиной до 360 см и позволяет легко и непринужденно собранную и снаряженную надувную транцевую лодку перекатывать в одиночку с места парковки автомобиля до места спуска на воду и обратно, переходить с лодкой с водоема на водоем по суше или мелководным протокам. Грузоподъемность транцевых колес до 150кг.

Транцевые колеса перекидные для перевозки лодки по суше и мелководью. Материал каркаса - нержавеющая сталь AISI-304. Обработка поверхности - электрохимическая полировка. Устанавливаются на транец лодки. Усиленная конструкция за счет сдвоенной вилки. Наш комплект позволяет легко и непринужденно собранную и снаряженную надувную транцевую лодку перекатывать в одиночку с места парковки автомобиля до места спуска на воду и обратно, переходить с лодкой с водоема на водоем по суше или мелководным протокам. Грузоподъемность транцевых колес до 200кг. Высота стандартного комплекта-450мм от земли до оси переброса. Производим также удлиненную модель для использования на лодках RIB , лодках с надувным дном низкого давления (НДНД) типа Ротан, Солар, Флагман, Адмирал,РИФ и тп. Высота удлиненной модели-550 мм.

Комплект транспортировочных колёс для надувной лодки. Материал: пластик. Страна производитель: Тайвань

Предназначена для облегчения перемещения лодки по суше. Изготовлена из нержавеющей стали. На изделии установлены надувные колеса диаметром 254 мм. Используется совместно с транцевыми колесами Тележка крепится за рукоятку В качестве дополнителльной опции рекомендуется использование ремня транспортировочного с храповиком  для фиксации лодки на тележке. Рекомендовано для лодок длинной до 3,8 м. Давление в надувном колесе не более 1,2 бар! Характеристики Материал Нерж.сталь

Тележка предназначена для транспортировки лодок весом до 80 кг. Тележка изготовлена из стальной трубы, покрашенной порошковой краской. Надувные колеса диамметром 330 мм, установленные на тележке позволяют легко перемещать лодку по пересеченной местности. Тележка легко складывается, что позволяет перевозить ее в любом легковом автомобиле. В сложенном состоянии габаритные размеры тележки составляют 1200х260х220 мм. Давление в надувном колесе не более 1,2 бар! Вес: 10,5 кг

Предназначена для облегчения перемещения лодки по суше. Изготовлена из стали, покрашеной синей порошковой краской. На изделии установлены надувные колеса диаметром 254 мм. Используется совместно с транцевыми колесами Тележка крепится за рукоятку В качестве дополнителльной опции рекомендуется использование ремня транспортировочного с храповиком для фиксации лодки на тележке. Рекомендовано для лодок длинной до 3,8 м. Давление в надувном колесе не более 1,2 бар! Характеристики Материал Сталь Ст3

Разборная ТЕЛЕЖКА ДЛЯ лодочного МОТОРА изготовлена из окрашенного стального профиля 25х25 мм, ламинированной фанеры толщиной 15 мм. Крепления: мебельный болт, барашковая гайка В комплект входит стропа с пластиковой рамкой для фиксации мотора. Габариты 500х470х310 мм. Оптимальное использование - под моторы 10 - 20 л.с.

Тележка для лодочного мотора разборная Тележка для лодочного мотора из нержавеющего профиля 25х1,5 и 30х1,5. Разбирается на четыре части. Подходит для двигателей от 4 до 15 лс, как с короткой, так и с длинной ногой.

Предназначена для облегчения перемещения лодки по суше. Изготовлена из нержавеющей стали. На изделии установлены надувные колеса PR1301 диаметром 330 мм. Используется совместно с транцевыми колесами Тележка крепится за рукоятку В качестве дополнителльной опции рекомендуется использование ремня транспортировочного с храповиком для фиксации лодки на тележке. Рекомендовано для лодок длинной от 3,8 м. Давление в надувном колесе не более 1,5 бар! Характеристики Материал Нерж. сталь

Тележка для лодки предназначена для транспортировки лодок, на которые по каким-либо причинам невозможно поставить транцевые колёса. Идеально подходит для пластиковых лодок типа “Аллигатор”, “Шарк”, “Спев” и др. Тележка изготовлена из нержавеющей трубы Д 32 мм, толщина стенки 2 мм, с элементами труб Д 28 х 1,5 мм и Д 20 х 1,5 мм. Вес около 6 кг. Габариты металлической конструкции (без колес) - высота 300 мм, длина 850 мм, ширина 600-1000 мм. Колеса пневматические 340 мм. Тележка разборная, состоит из 3 частей – 2 стойки с колесами и центральная трубка. Легко собирается и разбирается.

Тележка для лодки предназначена для транспортировки лодок, на которые по каким-либо причинам невозможно поставить транцевые колёса. Идеально подходит для пластиковых лодок типа “Аллигатор”, “Шарк”, “Спев” и др. Тележка изготовлена из нержавеющей трубы Д 32 мм, толщина стенки 2 мм, с элементами труб Д 28 х 1,5 мм и Д 20 х 1,5 мм. Вес около 6 кг. Габариты металлической конструкции (без колес) - высота 300 мм, длина 850 мм, ширина 600-1000 мм. Колеса пневматические 260 мм. Тележка разборная, состоит из 3 частей – 2 стойки с колесами и центральная трубка. Легко собирается и разбирается.

Тележка предназначена для размещения надувных лодок, легких катеров в торговых залах, ремонтных зонах, выставочных павильонах. Максимальная нагрузка 400 кг. Тележка оснащена поворотными колесами , что обеспечивает хорошую манёвринность, и легкость перемещения. Изготовлена из стали, окрашенной порошковой краской. Предназначается для стоянки и ручного перемещения на короткое расстояние. Характеристики Материал Сталь Ст3

Комплект кронштейнов для транцевых колес Предназначен для транцевых колес быстросъемного типа под трубу диаметром 32мм. Крепеж, труба и колеса в комплект не входят. цена за 2 шт

Сумка для транцевых колес НДНД

Стандартные Лайт с алюминиевой площадкой Эта модель транцевых шасси имеет нержавеющие стойки и алюминиевые площадки, изготовленные из двух уголковых элементов. Толщина алюминия 4 мм - площадка крепкая и надежная. Для тех, кто хочет сэкономить, не потеряв в качестве и прочности! Транцевые шасси "Стандартные Лайт"