Тюнинг ремонт лодок
Тюнинг надувных лодок ПВХ
Тюнинг надувной лодки ПВХ — это усовершенствование базовой комплектации, которую предлагают производители. Стандартные лодки не всегда соответствуют требованиям пользователя: будь то комфорт, безопасность или конкретные задачи эксплуатации.
Установка дополнительного оборудования позволяет адаптировать лодку под рыбалку, охоту, дальние переходы или семейный отдых. Это включает в себя монтаж креплений, лееров, банок, навесных элементов и другого функционального оснащения.
Для повышения безопасности и проходимости лодки ПВХ часто используют специальные защитные ленты. Они наклеиваются на баллоны и днище лодки, обеспечивая дополнительную защиту от острых камней, коряг и подводных препятствий. Это существенно продлевает срок службы лодки.
BuMMart предлагает все необходимое для тюнинга лодок ПВХ: усилительные ленты, аксессуары, клеи и инструменты. Также вы можете заказать установку элементов в нашей мастерской. Доставка по всей России.
|
Акция 
Быстрый просмотр
|
Киль для плоскодонных надувных лодок пвх у которых не установлен киль производителем,такой киль имеет меньший диаметр окружности чем обычный киль. диаметр самой большой части 11 окружность 34см. длина киля 170см клапан расположен 30см от носа Внимание после установки киля вам понадобится приклеить днищевой брус по центру днища лодки для этого вам понадобится днищевой брус лениа 60мм. Для воздушного клапана требуется Переходник к воздушным клапанам (Gol) Как выбрать киль
Характеристики
|
1 792 руб./шт
2 560 руб.
-30%
Экономия 768 руб.
-
+
В корзину
| ||||
|
Хит Советуем Акция 
Быстрый просмотр
|
Изготовим киль для плоскодонных лодки ПВХ. Киль из высокопрочной ткани ПВХ, окружность киля 34 см, клапан расположен 34 см от носа киля. Такой киль подойдет на любую лодку с плоским дном. Как выбрать длину киля? -Оптимальная длина киля - это расстояние от транца до носа лодки по внутренней части. После установки киля обязательно приклейте защитную ленту на дно лодки вдоль киля. Наличие надувного кильсона способствует увеличению курсовой устойчивости и маневренности моторной лодки, он придает килеватость дну лодки, при этом претерпевает наибольшие нагрузки при движении лодки под мотором. С помощью надувного киля Вы сможете превратить Вашу плоскодонную моторную лодку скоростную килевую. Для воздушного клапана требуется переходник к воздушным клапанам (Gol) Как выбрать киль
Характеристики
|
1 722 руб. /шт
2 460 руб.
-30%
Экономия 738 руб.
Длина
-
+
В корзину
| ||||||
Быстрый просмотр
|
Представляет собой два независимых надувных баллона, установленные на основные борта лодки. Фальшборт на баллоны для лодки 340-380. Длина готового изделия 250-280 см. Изготовлен из ткани плотность 850-1100 гр. Цена за комплект 2 шт., без доп. фурнитуры (уключины рымы и т.п.). Назначение: - увеличение надводного борта лодки; - повышение мореходности лодки; - повышение безопасности пассажиров и защищённости от ветра и забрызгивания; - увеличение вместимости лодки, позволяющее взять с собой больше груза. d = 200 мм (20 см). Что дает фальшборт? Увеличивает борта лодки по высоте, добавляет лодке плавучесть, служит для защиты пассажиров и вещей от ветра и брызг, обеспечивает комфорт и безопасность.
Характеристики
|
15 000 руб./шт
Выберите Цвет
-
+
В корзину
| ||
|
Хит Советуем Новинка 
Быстрый просмотр
|
Клей профессиональный для ПВХ - Kleyberg 900И, 1 л (банка). ГОРЯЧАЯ РЕАКТИВАЦИЯ. Клей Kleyberg на основе каучуков Desmocoil производства немецкого концерна Bayer AG. Изготовлен на испанском оборудовании OA Sirano. Идеально подходит для склеивания резины, кожи, ПВХ, ДСП, жестких пластиков, металла, тканей. Способ применения: Клей работает только с горячей реактивацией. Добавить в клей отвердитель RFE 5-10% на 100 мл клея. Изделия перед склеиванием обезжирить. На склеиваемые поверхности нанести ровный слой клея. Через 15-20 минут погреть феном и прижать. Изделия можно использовать через 2 часа. Количество - 1 л.
Характеристики
|
1 390 руб./шт
-
+
В корзину
| ||||||
Быстрый просмотр
|
|
599 руб./шт
Выберите Размер
-
+
В корзину
|
|
Акция 
Быстрый просмотр
|
Профессиональный полиуретановый Клей Texacol (Тексакол) для ремонта и производства лодок и изделий из пвх. TEXACOL М 150 PU.PVC – одно- или двухкомпонентный клей, используемый без горячей реактивации. Такой клей, имеющий высокую начальную схватываемость, специально разработан для склеивания синтетических материалов из полиуретана и ПВХ и применяется при производстве лодок, транспортерных (конвеерных) лент и др. Расход клея 250-300 мл на 1 кв.м. Оригинальная металлическая тара только 17 л, все, что меньше фасуется в пластиковую тару. Инструкция по мелкому ремонту лодок из ПВХ материалов Способ № 1 нанесения однокомпонентного полиуретанового клея на ткань пвх для ремонта лодок (изделием можно пользоваться сразу после ремонта) Обезжирить обе склеиваемые поверхности ацетоном (нельзя для этого применять бензин или какие-либо растворители). Не зачищать склеиваемые поверхности наждачной бумагой. В условиях повышенной влажности перед нанесением клея поверхности нагреть до температуры 50—80 градусов. Нанести Однокомпонентный полиуретановый клей для тканей ПВХ для ремонта лодок тонким слоем на обе склеиваемые поверхности два раза. Наносить клей необходимо на ту сторону заплаты, которая выглядит более гладкой. После каждого нанесения, клей должен полностью просохнуть. Не клеить под прямыми лучами солнца. Перед соединением поверхностей нагреть одну из них до температуры 50—80 градусов. Для этого лучше воспользоваться строительным феном. В полевых условиях можно использовать подручные средства, например, бутылку с горячей водой, зажигалку, примус, газовую лампу или горелку и т.п. Не нагревайте перед соединением обе склеиваемые поверхности, иначе в случае ошибки будет трудно оторвать их друг от друга без повреждения. Соедините поверхности друг с другом. Постарайтесь, чтобы между склеиваемыми поверхностями не оставалось пузырьков воздуха. Шов сразу же схватится. Если материал остынет, и поверхности перестанут прилипать друг к другу, то его можно подогреть в процессе соединения. После того, как детали соединены, шов нужно повторно нагреть и прокатать на твёрдой, ровной поверхности твёрдым валиком, или другим твёрдым предметом, например, металлической или пластмассовой пластиной. Если на клеевое соединение не давать предельной нагрузки, пользоваться изделием можно сразу же после охлаждения шва. Максимальной прочности соединение достигает через сутки. Способ № 2 нанесения однокомпонентного полиуретанового клея на ткань пвх для ремонта лодок (изделием можно пользоваться не ранее, чем через 12 часов) То же, что и при способе № 1. Нанесите Однокомпонентный полиуретановый клей для тканей ПВХ для ремонта лодок тонким слоем на обе склеиваемые поверхности. Наносить клей необходимо на ту сторону заплаты, которая выглядит более гладкой. Клей должен полностью просохнуть. Нанесите клей на обе склеиваемые поверхности второй раз более толстым слоем. Максимально быстро, не дожидаясь, когда клей начнёт подсыхать, соедините склеиваемые поверхности друг с другом. Постарайтесь, чтобы между склеиваемыми поверхностями не оставалось пузырьков воздуха. Установите на полученное соединение груз по всей площади минимум на четыре часа. Если на клеевое соединение не давать предельной нагрузки, пользоваться изделием можно через двенадцать часов. Максимальной прочности соединение достигает через сутки. Походный способ разводим небольшой костёр или включаем походную плитку и ставим чайник; вырезаем заплату из кани ПВХ, накладываем на прокол или порез и обводим ручкой; ограничиваем контур малярным скотчем; хорошо обезжириваем заплату и место прокола ацетоном (никакой наждачной бумаги!!!); намазываем кистью на заплату и место прокола тонкий слой клея, ждем 10 минут, повторно намазываем, ждем 15 минут; наливаем в металлическую кружку горячую воду из чайника(t 60-70 градусов); накладываем заплату на место прокола, отрываем скотч; ставим кружку с водой на заплату и ждём 15-20 секунд (если заплата большая, то передвигаем её прогревая всю заплату); выливаем воду и этой же кружкой с усилием прикатываем заплату (здесь важно усилие а не время прижимания); Если на клеевое соединение не давать предельной нагрузки, пользоваться изделием можно сразу же после охлаждения шва. Максимальной прочности соединение достигает через сутки.
Характеристики
|
240 руб. /шт
300 руб.
-20%
Экономия 60 руб.
Выберите Литраж
-
+
В корзину
| ||
|
Хит Советуем 
Быстрый просмотр
|
Отвердитель Desmodur RC 800 Отвердитель Десмодур – применяется для повышения водо и теплостойкости клеевых соединений.При ремонте лодок ПВХ мешать с клеем Texacol в пропорциях 10мил на 100мил клея.Выпускаются в виде растворов в этилацетате, так и без растворителей. Продукты серии Десмодур нашли широкое применение в качестве праймеров при обработке склеиваемых поверхностей, склеивающих агентов на основе Десмоколлов и Байпренов, для повышения водо и теплостойкости клеевых соединений. Оригинальная упаковка Емкость 800г 1л
Характеристики
|
154 руб. /шт
220 руб.
-30%
Экономия 66 руб.
Выберите Литраж
-
+
В корзину
| ||
|
Акция 
Быстрый просмотр
|
Профессиональный стержень - СЕРЕБРИСТЫЙ для разметки ( нанесения линий ) на коже ткани и т.п стирается не оставляя следов. цена за 1 стержень Используются серебристые нетоксичные чернила, обеспечивающие чёткую, контрастную линию. Линия наносится легко. Смывается тёплой водой, не оставляет следа. Ширина линии прибл. 1 мм.
Характеристики
|
96 руб./шт
120 руб.
-20%
Экономия 24 руб.
-
+
В корзину
| ||
Быстрый просмотр
|
Ткань ПВХ Dejia Boat 1250г PANAMA (черная) Панама— это специальная тентовая ткань повышенной плотности и эластичности. Она применяется для задач с повышенными требованиями к прочности, долговечности и морозоустойчивости. Обладает высокой адгезии 150 N/5CM min Tensile strength ( DIN 53354 ) 4200/3800 N/5CM Tear strength ( DIN 53356 ) 500/450 N Low Temperature-No Crack At -30 +70℃
Особенность ПВХ ткани Dejia Boat 1250 г/м.кв.
Характеристики
|
105 105 руб./шт
150 150 руб.
-30%
Экономия 45 045 руб.
-
+
В корзину
| ||
Быстрый просмотр
|
Ткань ПВХ Dejia Boat 1250г PANAMA (красная) Панама— это специальная тентовая ткань повышенной плотности и эластичности. Она применяется для задач с повышенными требованиями к прочности, долговечности и морозоустойчивости. Обладает высокой адгезии 150 N/5CM min Tensile strength ( DIN 53354 ) 4200/3800 N/5CM Tear strength ( DIN 53356 ) 500/450 N Low Temperature-No Crack At -30 +70℃
Особенность ПВХ ткани Dejia Boat 1250 г/м.кв.
Характеристики
|
105 105 руб./шт
150 150 руб.
-30%
Экономия 45 045 руб.
-
+
В корзину
| ||
Быстрый просмотр
|
|
100 100 руб./шт
143 000 руб.
-30%
Экономия 42 900 руб.
-
+
В корзину
|
|
Быстрый просмотр
|
Особенность ПВХ ткани Dejia Boat 1450 г/м.кв.
|
84 893 руб./шт
121 275 руб.
-30%
Экономия 36 382 руб.
-
+
В корзину
|
|
Быстрый просмотр
|
Особенность ПВХ ткани Dejia Boat 1450 г/м.кв.
|
84 893 руб./шт
121 275 руб.
-30%
Экономия 36 382 руб.
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Особенность ПВХ ткани Dejia Boat 1450 г/м.кв.
|
84 893 руб./шт
121 275 руб.
-30%
Экономия 36 382 руб.
-
+
В корзину
|
|
Быстрый просмотр
|
Особенность ПВХ ткани Dejia Boat 1450 г/м.кв.
|
84 893 руб./шт
121 275 руб.
-30%
Экономия 36 382 руб.
-
+
В корзину
|
|
Быстрый просмотр
|
|
75 726 руб./шт
108 180 руб.
-30%
Экономия 32 454 руб.
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Особенность ПВХ ткани Dejia Boat 1050 г/м.кв.
|
75 726 руб./шт
108 180 руб.
-30%
Экономия 32 454 руб.
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
Особенность ПВХ ткани Dejia Boat 1050 г/м.кв.
|
75 726 руб./шт
108 180 руб.
-30%
Экономия 32 454 руб.
-
+
В корзину
|
Быстрый просмотр
|
|
75 726 руб./шт
108 180 руб.
-30%
Экономия 32 454 руб.
-
+
В корзину
|
|
Быстрый просмотр
|
Особенность ПВХ ткани Dejia Boat 1050 г/м.кв.
|
75 726 руб./шт
108 180 руб.
-30%
Экономия 32 454 руб.
-
+
В корзину
|
Тюнинг и ремонт лодок ПВХ
Тюнинг лодок ПВХ — это доработка базовой комплектации под индивидуальные потребности владельца. Производители выпускают универсальные решения, но далеко не всегда они отвечают требованиям рыболовов, туристов или охотников.
Мы предлагаем широкий спектр работ: установка фурнитуры, усиление дна защитными лентами, вклейка лееров, установка транцевых колес, киль, носовые сумки, платформы и сиденья — всё это сделает вашу лодку более функциональной, надежной и комфортной.
Ремонт лодок ПВХ также входит в перечень наших услуг: устраняем проколы, разрывы, повреждения швов, восстанавливаем герметичность баллонов, производим замену клапанов, транцев и накладок. Используем профессиональные клеи (TEXACOL, POLIGRIP, Bostik и др.), отвердители и проверенные технологии.
Для повышения безопасности и проходимости лодки мы рекомендуем установку защитных лент на баллоны и днище — это убережёт лодку от повреждений при выходе на берег, швартовке или движении по мелководью.
Почему выбирают нас:
- Более 10 лет опыта в ремонте и тюнинге лодок ПВХ;
- Собственное производство, высококачественные материалы;
- Доставка по России, в том числе запчастей и комплектующих;
- Индивидуальный подход к каждому заказу.
Обратитесь к нам — мы превратим вашу лодку в настоящий экспедиционный катер!
- Тюнинг ремонт лодок
- Комплектующие для лодок
- Фурнитура для лодок
- Насосы для лодок
- Кресла для катеров и сиденья для лодок
- Навигационные огни и электрика для лодок
- Тент сумки чехлы для лодки ПВХ
- Запчасти для лодочных моторов
- Спасательные средства
- Туристическое снаряжение
- Лыжи, вейкборды и ватрушки
- Оборудование для транспортировки лодок и моторов
- Якорно-швартовое оборудование
-
Дистанционное управление для лодок
-
Гидравлические системы управления
-
Рулевые колеса, штурвалы на лодку
-
Тросы рулевые для лодочных моторов
-
Рычаги рулевые
-
Опоры рулевого троса
-
Фитинги тросов управления
-
Контроллеры машинка газ-реверс на лодочный мотор
-
Кожухи тросов
-
Редукторы рулевые механические на лодочные моторы
-
Рулевые стойки, консоли, на катера, РИБы, лодки ПВХ
-
Тросы системы управления газом-реверсом
-
- Водоотливное оборудование и дренаж
- Акробатические дорожки
