Новинки

Профессиональный полиуретановый Клей Texacol (Тексакол) для ремонта и производства лодок и изделий из пвх. TEXACOL М 150 PU.PVC – одно- или двухкомпонентный клей, используемый без горячей реактивации. Такой клей, имеющий высокую начальную схватываемость, специально разработан для склеивания синтетических материалов из полиуретана и ПВХ и применяется при производстве лодок, транспортерных (конвеерных) лент и др. Расход клея 250-300 мл на 1 кв.м. Оригинальная металлическая тара только 17 л, все, что меньше фасуется в пластиковую тару.

TEXACOL MN 150 – одно или двухкомпонентный клей, используемый без горячей реактивации. Такой клей, имеющий высокую начальную схватываемость, специально разработан для склеивания синтетических материалов из полиуретана и ПВХ и применяется при производстве лодок, транспортерных (конвейерных) лент и др. При использовании вместе с отвердителями (POLYDUR PU65, POLYDUR RFE, DESMODUR RFE, DESMODUR RC), клей TEXACOL MN 150 гарантирует стойкость к гидролизу и отличную термостойкость. При использовании POLYDUR PU 65 или POLYDUR RFE открытое время достигает примерно 40 минут. Расход клея 250-300мл на 1 кв.м Оригинальная металлическая тара только 17л все что меньше фасуется в пластиковую тару.

Отвердитель Desmodur RC 800 Отвердитель Десмодур – применяется для повышения водо и теплостойкости клеевых соединений.При ремонте лодок ПВХ мешать с клеем Texacol в пропорциях 10мил на 100мил клея.Выпускаются в виде растворов в этилацетате, так и без растворителей. Продукты серии Десмодур нашли широкое применение в качестве праймеров при обработке склеиваемых поверхностей, склеивающих агентов на основе Десмоколлов и Байпренов, для повышения водо и теплостойкости клеевых соединений. Оригинальная упаковка Емкость 800г 1л

Desmodur RFE 750 Десмодур – торговая марка полиизоцианатов. Продукты серии Десмодур нашли широкое применение в качестве праймеров при обработке склеиваемых поверхностей, склеивающих агентов на основе Десмоколлов и Байпренов, для повышения водо- и теплостойкости клеевых соединений. При ремонте лодок ПВХ мешать с клеем в пропорциях 6-10% на 100г клея - это даст самую прочную склейку! Оригинальная упаковка только в емкости 750г (1л), все, что меньше, идет в темной стеклянной таре.

Лодочная ткань Plastel Boat Серая - пятислойная ткань ПВХ. Ткань ПВХ PLASTEL® boat TE 90 используют при изготовлении лодок "фрегат" Разрыв полоски 5 см 3000/2800N Ее полиэстеровая основа покрыта с каждой стороны двумя слоями ПВХ, первый слой ПВХ улучшает адгезию и препятствует проникновению воздуха в полиэстеровую основу, второй слой, основной, препятствует механическим воздействиям на материал и усиливает воздухонепроницаемость. Производство ведется в чешско-германской компании Mehler Texnologies. Данный материал очень удобен для производства небольших лодок. Ткань общим весом 900 грамм на квадратный метр. Ткань отлично сохраняет свои свойства при температуре от – 30 до + 70 градусов. Она устойчива к ультрафиолетовому излучению.При покупки более 2кв.м ткань нарезается кратно погонному метру к примеру 3 кв.м = куску 150х204см 4кв.м=204х200см и тд Ширина рулона – 204 см.

Опора крепление лодочного тента Клеится на баллон надувной лодки ПВХ. Используется для крепления опор тента на лодку. Винтом и гайкой для крепления не комплектуется. доступные цвета черный,серый,светло-серый

Многослойный ПВХ материал используется для изготовления надувных баллонов и (или) лодок. Несущая основа сделана из плотного плетёного нейлона и обеспечивает такому ПВХ материалу для ПВХ лодок прочность и стойкость к истиранию. Материал для гребных и транцевых лодок, пневмоконструкций, а так же для технологических элементов к ним.При покупки более 2кв.м ткань нарезается кратно погонному метру к примеру 3 кв.м = куску 150х205см 4кв.м=205х200см и тд Цвет: серый. Ширина рулона 205м

Заплатка круглая из лодочной ткани ПВХ для ремонта прокола баллона, днища лодки байдарки и.тп размер 10х10см

Водосборник прозрачный топливного фильтр-сепаратора. Используется с топливными фильтрами C14568, C14573P, C14768, C14773P.

Транцевые колеса Для лодок с дном низкого давления Колеса разработан  для лодок с дном низкого давления типа "Ротан", "Флагман", "Солар", "Аэро", "Компас" и др Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Фиттинг топливный из полимерных материалов с металлическим замком. Для быстроразъемного соединения топливного шланга диаметром 8 мм к топливным бакам Yamaha, а также к лодочным моторам Yamaha, Mercury, Tohatsu (4-stroke), Honda выпуска 2002 г., кроме мотора Honda 5 л.с. Совместим с коннектором C14510.

Многослойный ПВХ материал используется для изготовления надувных баллонов, дна или ремонта лодок. Несущая основа изготовлена из плотного плетёного нейлона и обеспечивает такому ПВХ материалу для лодок прочность и стойкость к истиранию. При покупки более 2кв.м ткань нарезается ткань продается кратно ширине рулона к примеру 3 кв.м = куску 150х205см 4кв.м=205х200см и тд Ширина рулона – 205см

Косые ленты пвх для швов баллонов лодок байдарок и тп из ткани MEHLER 700г (Серый) если вы решили произвести ремонт шва баллона  то вам понадобятся не просто ленты ПВХ а косые ленты нарезанные вдоль структуры ткани такие ленты тянутся вдоль.Цвет Серый размер 295х4см для приклейки 1 п.м ленты (из расчета лодка+лента) вам понадобится 50мл клея.

Кольцо из ПВХ ткани для установки и замены воздушного клапана. Размеры внешний диаметр 90мм внутренние отверстие 35мм. при замене воздушного клапана устанавливаются 2 кольца внутренний и наружный. Как заменить клапан в лодке пвх - 1) выкручивается воздушный клапан 2) делается 2-4 надреза 3) вытаскивается стакан клапана 4)вставляете новый стакан клапана 5)приклеиваете кольцо внутри 6) клеите кольцо снаружи 7)ждете пока все высохни и только потом вкручиваете и затягиваете клапан.

Быстросъёмные транцевые колеса В модели отсутствует поворотная ось, и крепление осуществляется простой фиксацией пружинного механизма. Шасси "Быстросъемные стандартные Рекомендуются для лодок с жёстким дном ОТ 3 м 50 см. Шасси снабжены камерными колесами с капроновой ступицей диаметром 260 мм. Отсутствие ржавеющего подшипника – большой плюс при постоянном контакте изделия с водой. В комплект входит набор установочной фурнитуры из нержавеющей стали А2. Шасси изготовлены из высококачественной полированной нержавеющей стали. Внутренняя пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316. Диаметр трубы стоек 32 мм, толщина стенки 2 мм. Толщина металла фланцев 3 мм.

Адаптер-переходник топливной системы для подвесных моторов OMC, Johnson, Evinrude с резьбовым приемным патрубком. Материал : Маслобензостойкая пластмасса

Добавление такой платформы в конструкцию сиденья не потребует от Вас значительных затрат сил или времени и обеспечит возможность вращать любую из представленных моделей кресел на 360 градусов, то есть получить удобное поворотное кресло для лодки. Одной стороной эта поворотная платформа крепится при помощи 4-х саморезов на основание сиденья, а другой может быть установлена на любую ровную поверхностью борта или палубы судна; Цвет платформы поворотного кресла для лодки:  подшипник метал Цвет платформы поворотного кресла для лодки: чёрный. 48 шариков в подшипнике. Производство США

Стрингер Z-образный 9мм. Предназначен для фиксации жесткого составного пайола (пола) 9мм. Дает возможность существенно увеличить продольную жесткость судна. Изготовлен из алюминиевого сплава. ЦЕНА БЕЗ ЗАГЛУШЕК

Воздушный клапан Голубева для лодки пвх (черн) Данный воздушный клапан подходит для большинства надувных лодок производства Россия г.Санкт-Петербург: например таких как: RiverBoats (РиверБоатс), Poseidon (Посейдон), Altair (Альтаир), Reef (Риф), Angler (Англер), X-River (Икс-Ривер), Grouper (Групер), Fregat (Фрегат), Flagman (Флагман), Flinc (Флинк), BoatMaster (БотМастер), Fort (Форт), Hanter (Хантер) и мн.др..

Горловина палубная вентиляционная их хромированной стали с угловым патрубком под шланг Ø12мм Материал : Хромированнная латунь

Ручка лодочная тип РИБ имеет два отверстия и место для намотки для веревки. Размеры основания 94*242

POLYDUR PU – сшивающий агент для полиуретановых или полихлоропреновых клеев. POLYDUR PU – ароматизированный полиизоцианат в этилацетате. Он разработан как отвердитель для полиуретановых клеев (серии POLIGRIP) и для двухкомпонентных полихлоропреновых клеев. Рекомендуемое соотношение для смесей – 2-5% на вес. Время использования готовой смеси - 2 - 4 часа, в зависимости от процента активатора и внешних факторов (влажность). POLYDUR PU, в указанном соотношении, используется для улучшения устойчивости клея к старению и теплового сопротивления, и в таких случаях служит для улучшения характеристик клея при использовании трудносклеиваемых материалов.

Многослойный ПВХ материал используется для изготовления надувных баллонов, дна или ремонта лодок. Несущая основа изготовлена из плотного плетёного нейлона и обеспечивает такому ПВХ материалу для лодок прочность и стойкость к истиранию. Ширина рулона – 205 см.При покупке более 2 кв.м ткань нарезается кратно погонному метру. К примеру, 3 кв.м = куску 150х205 см, 4кв.м=205х200 см и т.д.

Desmodur RE 750 Свойства / применение: После добавления Desmodur RE готовый к применению двухкомпонентный клей необходимо использовать в течение его времени жизни, которое зависит не только от содержания полимера в клее, но и от других его компонентов (смол, антиоксидантов, пластификаторов, растворителей и т.д.). В конце времени жизни (как правило, несколько часов или одна рабочая смена) с клеем становится все труднее работать, и его вязкость быстро повышается. В конце концов, происходит необратимое образование геля. Для определения дозировки по массе можно использовать следующие ориентировочные значения. Для сшивки 100 м.ч. клея на основе: Desmocoll (гидроксилсодержащий полиуретан) 4 - 7 м.ч. Desmodur RE (содержание полиуретана около 20 %) Baypren (хлоропреновый каучук) 4 - 7 м.ч. Desmodur RE (содержание каучука около 20 %

Рым якорный для лодки пвх крепится на баллон лодки путем приклеиванием Якорный рым, как правило, устанавливается в носовую часть надувной лодки пвх или риба. Рым снабжен замком из твердого пластика с V-образным профилем, который позволяет быстро зафиксировать якорную веревку в необходимом положении. Для того, чтобы сняться с якоря достаточно подтянуть веревку на себя и она немедленно «высвободится» из замка. Размеры основания 190 х 230 мм. Диаметр фала: 8-10 мм.

Клей Texacol для лодок пвхTexacol М 150  (Тексакол) TEXACOL М 150 PU.PVC – одно или двухкомпонентный клей, используемый без горячей реактивации. TEXACOL М 150 PU.PVC это улучшенная формула клея TEXACOL М 100 PU.PVC Такой клей, имеющий высокую начальную схватываемость, специально разработан для склеивания синтетических материалов из полиуретана и ПВХ и применяется при производстве лодок, транспортерных (конвеерных) лент и др. При использовании вместе с отвердителями (DESMODUR RFE, DESMODUR RC, POLYDUR PU 65), клей TEXACOL 150 PU.PVC гарантирует стойкость к гидролизу и отличную термостойкость. Если вы планируете делать усиление бронирование днища лодки и хотите добавить отвердитель то добавляйте DESMODUR RC если планируется ремонт баллона лодки то добавляйте DESMODUR RFE. На заметку однокомпонентный полиуретановый клей для тканей пвх для ремонта надувных лодок густоват, и в него можно добавить 15-20% ацетона.

Тарга на лодку пвх (Без стаканов и огней) Диаметр трубы 25 мм. Состоит из двух половин. Крепление к транцу на четырех хомутах PFC. Подходит для крепления ходовых огней или троллинговых стаканов. Размеры согласно рисунка: А-1200мм; B -1450-1300 мм ; С - 650-500 мм.

Заплатка ПВХ для ремонта лодки круглая 8см

Воздушный клапан для лодки пвх +переходник Данный воздушный клапан подходит для большинства надувных лодок производства Россия г.Санкт-Петербург: например таких как: RiverBoats (РиверБоатс), Poseidon (Посейдон), Altair (Альтаир), Reef (Риф), Angler (Англер), X-River (Икс-Ривер), Grouper (Групер), Fregat (Фрегат), Flagman (Флагман), Flinc (Флинк), BoatMaster (БотМастер), Fort (Форт), Hanter (Хантер) и мн.др. Подтяжка клапана производится с помощью специального клапанного ключа. Клапан вставляется в отверстие в баллоне лодки диаметром 38мм. Держит давление до 1000 мБар.

Ручка лодочная малая: данный аксессуар устанавливается на надувной баллон. Размеры основания: 198 мм Х 83 мм.

Двухрычажный, для моторов с "толкающим" или "тянущим" приводом газа, вертикального монтажа, допускается установка на правый или левый борта. Возможно управления газом без включения хода. Материал - пластмасса/металл.

Транцевые колеса перекидные для перевозки лодки по суше и мелководью. Материал каркаса - нержавеющая сталь AISI-304. Обработка поверхности - электрохимическая полировка. Устанавливаются на транец лодки. Усиленная конструкция за счет сдвоенной вилки. Наш комплект позволяет легко и непринужденно собранную и снаряженную надувную транцевую лодку перекатывать в одиночку с места парковки автомобиля до места спуска на воду и обратно, переходить с лодкой с водоема на водоем по суше или мелководным протокам. Грузоподъемность транцевых колес до 200кг. Высота стандартного комплекта-450мм от земли до оси переброса. Производим также удлиненную модель для использования на лодках RIB , лодках с надувным дном низкого давления (НДНД) типа Ротан, Солар, Флагман, Адмирал,РИФ и тп. Высота удлиненной модели-550 мм.

Ручка лодочная большая (черная) Ручка транспортировочная для установки на баллонах надувных лодок среднего и большого размера. Размер основания 103х210 мм.

Клей применяется для ремонта ПВХ лодок, резиновых лодок,приклеивания кожи и полиуретана. Универсальный водостойкий. ГОРЯЧАЯ РЕАКТИВАЦИЯ. Немецкое качество. Образует прочный, высокоэластичный, прозрачный, водостойкий клеевой шов. СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: склеиваемые поверхности должны быть сухими и чистыми. Для достижения наилучшего результата поверхности следует зачистить наждачной бумагой и обезжирить. На склеиваемые поверхности равномерно нанести тонкий слой клея и просушить 10-15 минут, затем нанести второй слой и просушить 30-60 минут, после чего подготовленные поверхности подвергаются термоактивации при температуре 70-80°C в течение 30-45 секунд, температура клеевой пленки должна быть от 50 до 55°C. Приклеивание клеевых пленок произвести при давлении 0,3-0,4 Мпа (3,0-4,0 кгс/см²) в течение 30 секунд. В зависимости от характеристик склеиваемых материалов (пористость, прочность, эластичность) и условий склеивания, возможно изменение режима склеивания. При применении клея как двухкомпонентного - добавить Desmodur RFE и хорошо перемешать, приготовленный клей имеет жизнеспособность в течение 4 часов. Изделием можно пользоваться через 24 часа. Фасовка пластиковая тара 1 л.

Воздушный клапан для лодки пвх серый Данный воздушный клапан подходит для большинства надувных лодок производства Россия г.Санкт-Петербург: например таких как: RiverBoats (РиверБоатс), Poseidon (Посейдон), Altair (Альтаир), Reef (Риф), Angler (Англер), X-River (Икс-Ривер), Grouper (Групер), Fregat (Фрегат), Flagman (Флагман), Flinc (Флинк), BoatMaster (БотМастер), Fort (Форт), Hanter (Хантер) и мн.др. Клапан состоит из двух частей: внешнего корпуса с внутренней резьбой – встроен в баллон лодки; выкручивающийся блок клапана с наружной резьбой состоит из корпуса с мембраной из эластомера, поворотной кнопкой с пружиной из нержавеющей стали, и крышки с прокладкой из силиконовой резины. Мембрана и прокладка на крышке обеспечивают воздухонепроницаемость. Поворотная штыреобразная кнопка облегчает процесс накачивания лодки и обеспечивает положения клапана: закрыто/открыто. Крышка защищает клапан от попадания грязи и механических повреждений, тем самым продлевая срок эксплуатации клапана. Подтяжка клапана производится с помощью специального клапанного ключа. Клапан вставляется в отверстие в баллоне лодки диаметром 38мм. Держит давление до 1000 мБар.

KENDOR S – активатор для двухкомпонентных клеев является полиизоционатом, гарантирующим уже при комнатной температуре устойчивую связь синтетических каучуков с трудносклеиваемыми основами и увеличивающим её сопротивление внешним агентам. Товарная форма – жидкость коричневого цвета с медленным испарением; возможные изменения цвета не являются индикатором качества. Меры предосторожности: KENDOR S высокореактивное вещество. Избегать попадания на кожу и в глаза. Вслучае попадания промыть водой.При проведении работ с продуктом необходимо наличие вентиляционной системы теплового сопротивления, и в таких случаях служит для улучшения характеристик клея при использовании трудносклеиваемых материалов.

Применяется для соединения рулевого троса с рулевым кронштейном мотора. Рекомендуется для использования но моторах мощностью до 55 л/с. Диапазон регулировки 320-350 мм. Материал - нержавеющая сталь

Компактный центробежный электронасос Bravo MB 80С с питанием 12V (разъёмы на клеммы аккумулятора), производительностью 700 л/мин. и автоматическим регулятором на 80 мБар. Предназначен для наполнения воздухом оболочек лодок и надувных ватрушек. Как и все электронасосы Bravo этой серии комплектуется кабелем длиной 3 м и набором универсальных переходников. Размеры: 16,5 х 24 х 13 см.

Гидрокрыло для подвесных лодочных моторов мощностью до 50 л.с. Изготовлено из пластмассы черного цвета. Размеры 194х174 мм. В комплект входит крепеж.

Очень качественная гибкая прозрачная ПВХ пленка для изготовления тентовых окон. Сохраняет рабочие в диапазоне температур от + 66 до — 22 градусов Цельсия. Цена указана за 1 п.м ширина 137см NEW QUALITY

Курсовой стабилизатор способствует снижению радиуса разворота надувной лодки ПВХ. Плавник придает курсовую устойчивость судну. Площадка основания 60 х 210мм. Высота плавника 6 cм. Лопасть киля должна быть направлена вертикально вниз. Место установки - нижняя часть баллона в области транца. Сборке надувной лодки не мешает

Носовая рым ручка для лодок пвх Рым-ручка имеет сдвоенные полукольца разного диаметра, с помощью которых возможна переноска, буксировка или швартовка лодки, а так же  крепление якорного троса. Устанавливается на баллон лодки с помощью специального клея на носовую часть лодки.Длина основания 145 мм Ширина основания max 125 мм Ширина основания min 4 мм